たった一日で腰が…

今日は、暖かく良いお天気でしたが３じごろから急に空気が冷たくなって
日中の暖かさがウソのように寒くなりました。
朝暖かかったので薄着で出ちゃったんですよねぇ…。
めちゃくちゃ寒いよ。

さてさて、今日は代車シビックで仕事に行ってきました。
いやぁ、改めて遅いです…。
足回りはホンダ車だし車格が1500ccクラスなのでスターレットやマーチなどに比べれば
1300ccとしてはかなりしっかりしているんですけどねぇ。
せめて1500ccのViだったらもう少し楽しめたのに…。

それと、前々から思っていたんですがシビックのシートって体に合わなくて疲れるんですよ。
もちろんタイプRのレカロは別です。
しょぼグレードなのにシートリフターも付いて調整できる箇所は多いんですが
どこをどうしてもぴったりフィットしないんですよね。
おかげでまだ1日しか乗ってないのに腰痛が酷いです…。
背筋を伸ばして乗ると常に腰が浮いている状態になってしまうし
シートに体を密着させると物凄く腰に負担がかかります。
ELという廉価グレードだからというわけではなくViもSiRも同じです。
もう少しまともなシートは作れなかったんでしょうか？
仮にもF-1に参戦してるメーカーですよねぇ…。
フォーミュラーのシートは乗用車とは違うし自社物じゃないと思うので仕方ないけど
タイプR以外を買う人はどうでも良いのか？
シートは人とクルマが一番長く接する部分なのでもう少し考えて作ってほしいです…。
フィットやストリームなど最近のクルマのシートは良くなってますけどね。
まぁ、代車なのであまり文句は言っちゃいけません。

ゴルフ号が直るまでの間は我慢して乗りましょう。
早く直らないかなぁ。

代車は…

今日は、暖かな天気の良い一日でした。
おかげで仕事がはかどりました。
明日も暖かいと仕事がさくさく進むんですけどね～。
暖かいと良いな♪

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
今日からゴルフ号は入院（といっても会社の駐車場で作業ですが…）なので
代車（という名の売り物）をお借りして帰ってきました。
そのクルマはEKシビックの5速マニュアル車！
ただし、エンジンはシングルカムの1300cc、いわゆる一番しょぼい「EL」というグレード。
シビックという名前からは全く想像できないくらい走らん…。
外装もボロいし。
もう少し程度がよければこのコをベースとして購入して
現状事故車のタイプR（EK9）を買ってきて総移植するんだけどなぁ。
ちょっとボロ過ぎるんですよねぇ。
暗いところでしか見ていないので何とも言えませんがフロント周りのチリは合ってないし
事故車とまではいかなくてもフロントまわりはぶつけて塗ってそうです。
ゴルフ号が直ったらササッと掃除してさようなら決定ですね。

どうせなら代車はレガシーワゴンが良かったな…。
まぁ、レガシーは社長殿のお気に入りだし仕方ありません。

そして、話は変わりゴルフ号。
バラしていくといろいろなところにトラブルが…。
まず、ブローバイホースの一番立派なホースが物凄く破けてました。
整備のおじさんが言うには「とりあえずビニテ巻いとけば問題ないよ」とのことですが
せっかくいろいろ外れているので簡単に交換できるうちに交換してもらうことにしました。
だって、交換した部品にブローバイのオイルがかかって劣化したら新品にした意味なくなるもん。

そして、おじさんオススメの作業が「インマニの塗装」。
「どうせ外してキレイにするんだからポリッシュ加工か塗装しちゃえば？」と悪魔の囁き♪
確かに、インマニが一番上にあるので塗装しておくとお洒落さんです。
う～む、何色に塗るか悩みますね…。

ノア×３…

今日は、暖かな一日でした♪
ココのところ寒い日が続いていたので中休みな感じですかね。
明日からはまた寒い日が続くようです。
洗車するの辛いなぁ…。

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
今日は社長殿と一緒にディーラーさんまでクルマを1台届け2台引き上げてきました。
お届けした1台はRX-7（FD3S）、引き上げてきた2台はタウンエースノア×2（SR40G＆CR40G）。
更には明日陸送屋さんがタウンエースノアをもう1台引き上げてきます。
うーん、3台も同じクルマが…。
こういったことはうちの会社では多いことなんですが同じ車種が一気に入ってくるんですよねぇ。
別に悪いことじゃないんですが同じクルマを何度も洗ってるみたいで嫌になってきます。
まぁ、クルマが集まるだけ幸せなのかもしれませんが。

さぁ、明日からガッツリ洗車しないと！！
頑張ります。

オートマが欲しい…

今日は、雲が厚く寒い一日でした。
朝起きたら外が真っ白なのを想像していたんですが雪は降らなかったようで
ただ寒いだけの夜だったようです。
ちょっと残念なような気もしますが降らなくて良かったかな。

さてさて、今日はお休みでしたが夕方にディーラーさんまで書類を頂きに行ってきました。
寒いし風邪がぶり返してきて調子が悪かったので行きたくなかったんですが
先週のオークションで売ったクルマの書類だったので泣く泣く行ってきました。
先週のうちに連絡をとっていただきに行けばよかったと後悔です…。

そんな今日はゴルフ号に乗って行きました。
休みの日なのでFC号で出かけても良かったんですが体調の悪い日は
運転が楽なクルマの方が良かったのでゴルフ号をチョイス♪
理想はオートマなんですがオートマのクルマを持っていないので…。
ソリオ号は姉上のクルマなのであまり乗りたくないし。
やはり一台くらいはオートマのクルマを持っていないとダメかもしれませんね。
友達と出かけても「マニュアルは乗れない」と言われ100%運転だし…。
まぁ、置く所がないので買いませんが。

もし置く所があって買うなら全然走れないクルマが良いなぁ。
走れそうなクルマだとマニュアルで買っちゃいそうだし。
ワゴンとかはあんまり好きじゃないけどキャラバン（ホーミー）のロイヤルとか欲しいかな？
4WDが良いけどディーゼルのみなので年式的にうちの近くじゃ登録できないから
V6-3000のプラネタルーフ（サンルーフ）付きが良いですね。
あの無駄な長さ、2nd・3rdシートの快適さを持ってして助手席はスライドしない割りきりが素敵です♪
ハイエースも良いですが、ハイエースは同年式でもキャラバンより遥かに高いので
程度の良い個体は低予算で購入出来ませんから…。
それにカタチ的にもハイエースよりキャラバンの方が好みデス。

あくまで置く場所があればの話ですけどね。

クレーム受付終了♪

今日は、雪が降ると言われている割には暖かい一日でした。
暖かいといっても十分なほど寒かったんですけどね…。
本当に雪は降るのかな？

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
今日も何をしてきたということはなく仕事をして帰ってきただけなので書くことがないっす…。
う～ん、どうしましょ。

では、前回のオークションで売った「S15放置プレイ号」ですがクレームの期限が今日まででした。
放置プレイ号は内装がほとんど付いてない激改造車だったので
クレームの一つや二つは覚悟していたんですがクレームの電話は全く無しでした。
買った人は相当心が広いお方なんでしょうね…。
僕だったら出品したときの状態じゃ絶対に買わないもん。
まぁ、買う買わないはともかく売れたんだし結果オーライということで…。(￣ー￣)
とにかくクレームが来なくて良かった♪

前オーナーさん、お金は火曜日以降に持って行きます！
楽しみに待ってってね～。

オークションの結果…

今日も昨日と同様に寒い一日でした。
今日はオークション会場の中にいても寒かったので昨日より今日の方が寒かったのかな？
それとも空調の温度設定の問題？

さてさて、そんな今日は火曜日なのでオークションの日です。
オークション会場まではゴルフ号に乗って行きました。
数日前に「もっとFC号に乗らないと…」とか言っていた割にはまたゴルフ号に乗ってしまいました…。
明日こそFC号に乗っていこう。

さて、今日は昨日も書いたようにS15とアルト号をオークションに出品しました。
どちらのクルマもいろいろ問題があるクルマなので売れないかと思いましたが
どちらも満足なお値段で売れていきました。

アルト号は基本的に無改造なので事故車という以外に問題はないんですが
S15は大改造車な上に内装がダッシュボード周辺とドアの内張り
シートしか付いていないので値段がサッパリ読めません。
まぁ、預かり物なので最低落札金額を超えれば売っちゃって構わないので楽なんですけどね。
でもって、バッチリ売ってきました♪
とりあえず、問題が多いクルマなのでクレーム受付期間が終わるまで
オーナーさんに車輌代をお支払いするのは保留にしていただきました。
何事もなく済めば良いんですが…。

さようならアルト号…

今日は、晴れていたんですが風が強く寒い一日でした。
風が無かったら暖かかったんだろうなぁ…。

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
昨日洗車したんですがやはり雨の日の洗車、すでにかなりの汚さです。
もう洗いたい…。

そんな洗った次の日から車が汚い今日はゴルフ号が10万km突破です。
元々が9万km半ばから乗り始めたので時間の問題でしたが。
久々に自らの運転で10万km突破しましたよ。
FC号なんて92000kmから乗り始めたのにまだ10万km超えてませんし…。
もっと乗らないと税金や保険代、車検費用がモッタイナイですね。

更に今日は前社用車のアルト号をオークションへと送り出しました。
年末に抹消してから今日まで会社で放置プレイをされていましたが
ついにお別れの時がやってきました…。
2007年のほとんどをアルト号に乗って過ごしたので社用車とはいえちょっぴり寂しいですね。
でも、普段からキレイにしていたので1ヶ月放置プレイをしていたわりには
水洗いだけでも結構見れる状態になりました。
ただ、事故車なのでキレイになったところで売れる値段は大したことないんですけど…。

アルト号、今までありがとう♪

放置プレイ終了♪

今日は、雪が降るとか言われていた割には暖かかったような気がします。
あれ？降るのは今日の夜中だったかな？
どっちにしても降らないでくれると嬉しいですね。

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
相変わらずゴルフ号は全くの手付かずですが、放置プレイ継続中のS15がついに動きます♪
書類は昨年の年末に取りに行ってきたので年始に出品できたんですが
お正月休みの間に駐車場がいっぱいになっちゃっていたので
そちらを処理するのに必死だったのと一発目のオークションで値段が入らないと
出品料が無駄になっちゃうので次回に出品ということになりました。
というわけで今日、内外装の掃除をしてきましたよ。
人のクルマなのであまり悪い事は言えませんが、
ボロくても洗車してみるとパッと見だけなら意外とイケますね…。
でも、個人的にこの個体は欲しくないです。
なぜならオーナーさんはヘビースモーカーなんですよ。
僕はタバコを吸わないのでタバコ臭いクルマはちょいと耐えられません。
2名乗車公認でカーペットも剥がすほど内装はほとんどないのに何故あんなにタバコ臭い…。
シートと天井の布の部分が臭いのかなぁ？
もしかして鉄の部分も臭ってる？！

恐るべしタバコ臭…。

今年はあまり…

今日は、雨の一日でした。
しかし、昨日の忘年会での夜更かしがたたり起きたのが夕方…。
雨でも関係なかったです。

さてさて、今日は上にも書いたように一日寝て過ごしちゃいました…。
モッタイナイ！！
外に出なかった分、部屋の掃除は少しだけ進みましたけどね。
それでも今年中になんてとても終わりそうにありませんが…。

そんなこんなで今年も残すところ今日を含めてあと3日です。
一年が経つのは早いですねぇ～。
結局今年もたいした事をせずに終えちゃいますよ。
FC号はフェンダーへこんだままだし、シルビア号は水漏れを直してないし…。
カルタス号に至ってはほとんど触ってないですからね。
来年は3台とも活躍させてあげたいです。
ついでに日頃のアシになってくれているゴルフ号もサーキットで走らせて見たいなんて思ったり。
今年はあまり走りに行けなかったので来年はもっと走りたいと思います。

ではでは！！

「にゅーすぽーつかーえっくす」略して「NSX」

今日は、雨が降り続く寒い一日でした。
今年もあと2週間しかなくなってしまいましたね。
そろそろ部屋の大掃除を始めないと今年中に終わらなくなっちゃう…。
すでに終わらない時期になってしまっていますが。(￣∇￣*)ゞ
とりあえず頑張りますか。

さてさて、今日はゴルフ号で仕事に行ってきました。
そして帰りはホンダのスーパーカー「NSX」に乗って帰ってきました♪
うーん、久々のNSX…。
何度乗っても乗りにくい…。
乗りにくいといっても運転しにくいという事ではなく狭くて辛いってことなんですが。
むしろ下手なファミリーカーよりも運転はしやすいです。
ただ、ボディサイズに対して室内長が…。
実際に測ったことはないんですが個人的な感覚ではMR-2（SW20）よりも狭く感じます。
新車価格が800万オーバーのクルマなのにこんなに狭いなんてなんと贅沢な…。
高いのは素材のせいでもあるので値段と広さは関係ないとは思いますが。

狭いけど普段は乗らずにサーキット専用に使えるんだったら欲しいなぁ。
ただでさえ普通のサラリーマンなくせにFC号、シルビア号、カルタス号と3台体制なので
今持ってるクルマを処分しないことには買うことは夢のまた夢ですけどね。
処分しても無理な気がしますが…。
ほすぃ！(￣￢￣*)じゅるぅうううう