ヘッドライトから破片が…

今日は、暖かな良いお天気の一日でした。
昨日までは風が強かったので洗車してもすぐにホコリまみれになっちゃいましたから…。
明日も今日みたいなお天気だと良いな♪

さてさて、今日は新社用車で仕事に行ってきました。
今日は乗り始めてから走行距離が400kmを超えたので燃料を入れてきました。
416.1kmで42.43ℓだったので燃費は9.8kmくらいでした。
2000ccでA/Cを使っていた割には燃費が良かったんじゃないかと。
新社用車の情報がかなり流出し始めましたね。
自分で書いてるんだけどｗ
5ドア、2000ｃｃ、マニュアル…。
これだけじゃ車種までは分からないとは思いますが。

そんな新社用車ですがヘッドライトの内側がグラグラするのを直そうといじくってきましたが
内部からステーのようなものが折れた破片が出てきました…。
うーん、コイツは直せませんな。Ψ(￣∇￣)Ψワッハッハ～♪
ネットオークションで中古を探すか社外のキラキラ系ヘッドランプを買っちゃおうかな？
来年の3月には車検を通さないといけないのでどっちにしても買わないといけないんですが…。
さて、どうしましょう？

新社用車の問題点…

今日は、午後から少し風邪が強くなりましたが良いお天気でしたね♪
乾燥肌の家系に生まれた僕は冬になるとお肌がカサカサになります…。
今日も背中が痒いデス。

さてさて、今日は新社用車で仕事に行ってきました。
今日は火曜日なのでオークションの日でした。
でも、年末が近いのと全体の出品台数が異常に多いこともあり思ったように売れませんでした。
う～ん、困りましたね。

さて、新社用車ですがいろいろトラブルがあります。
走るうえで問題は全くないんですが右側のパワーウィンドウが前後共にお亡くなりになってます…。
左側は生きてるんですけどね。
右ハンドルのクルマなのに右側が前後ダメってキツイ…。
他にはヘッドのカムカバー周辺からのオイル漏れが結構多目なのと
右ヘッドライトの内側が光軸調整の接続部分が外れてグラグラしてます。
部品代はたいしたことないとは思いますがカムカバーのパッキン交換が面倒ですね。
まぁ、しばらく乗るのでちょっとづつ直していくことにしましょう。

チョットだけお掃除♪

今日も暖かな良いお天気の一日でした。
仕事も少なめで社長殿と楽しく仕事を終わらせてきました。
明日は天気が崩れてくるようです。
お休みなのになぁ…。

さてさて、今日は新社用車に乗って仕事に行ってきました。
昨日のブログで書いたように仕事が早く終わったので少しだけ掃除をしてきましたよ。
早く終わったといっても4時ごろだったので暗くなるまでの1時間で
内装（フロント側のみ）の拭き掃除だけで終わってしまいましたが。
しかし、いつまで「新社用車」で引っ張るんでしょう？
でも、まだ汚いのでキレイにするまでしばしお待ちを…。

今日は、仕事が終わった後に筑波のガレージへ行ってきました。
ココのところ週3回は行っているような…。
でも週3階行ってもシルビア号の作業なんて何にもしてません。
昨日はお寿司を食べに行って、今日はただ遊びに行っただけ。
いつになったら復活させられるんだろう…。

もちろん筑波へは新社用車で行ったんですが、
昨日の帰りから乗り始めてすでに250km乗ってしまいました。
頻繁に通っていると近く感じますが時間はそれほどかからなくてもやはり遠いんでしょうね。
距離が近くて時間がかかるよりも距離が遠くて時間がかからない方が
運転してても疲れなくて良いですね♪
都内に出るには半分くらいの距離で1.5倍の時間がかかりますから。

田舎大好きです☆(≧∇≦)ъ Yes!

新社用車発進！

今日は、「昨日がこれくらいの暖かさだったら…」と思うほど暖かな一日でした。
昨日は海辺だったし寒かったし雨降ってたし…。
ついてないなぁ。

さてさて、今日は木曜日にオークション会場から引き上げてきた
アルト号とは別のアルトに乗って仕事に行ってきました。（ややこしい？）
このアルトは後期型のHA23SというクルマでDOHCの「K6A」というエンジンが載ってます。
まぁ、ミッションはオートマなのでDOHCといってもガンガン回るわけでもないんですが…。
マニュアルだったら面白いのかな？

帰りは社長殿に「アルト号は保険入れ替えたから乗っちゃダメ」と注意されたので
仕方なく汚いままの新社用車に乗って帰ってきました。
ついに新社用車発進です！
新社用車は小型車なのでアルト号よりも運転しててラクチンです。
この子もマニュアル車なので渋滞にはまると厳しいんですけどね。
帰りに筑波に寄ってから帰ってきたんですが長距離の移動も快適でした♪
ただ、窓の内側が汚いのですぐに窓が曇って困ります…。
明日は仕事が早めに終わるのでキレイに出来るかな？

IMPREZA WRX STi A-Line （GH-GDB）

今日は寒いですね～。
あまりの寒さに社長殿のやる気がなくなり仕事が早く終わりましたｗ
大丈夫なのかな、うちの会社…。

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
仕事といっても昨日のインプにワックスをかけてオークション会場へ運んだだけですが…。
月給制の僕としては仕事が早く終わるのは嬉しいんですけどね♪

そんな訳で今日は早めの更新です。
今日のネタはあまりにも暇だったのでインプの写真を撮ってきました。
仕事の合間にちゃちゃっと撮ってきたのでたいした写真じゃありませんが…。

まずはフロントから…

地味な色です。
さすがは「落ち着いた雰囲気な大人のインプレッサ」です。
この「A-Line」にはグレーの他にブラックとパールホワイトの3色しかないようです。

フロントスポイラーの寄り…

控えめでカッコイイ…。
これってS204やRA-Rに付いてるのと同じヤツなんでしょうか？
元々のバンパーだけでも結構低いのにフロントスポイラー付けたら物凄く気を使いそう…。

続いて後ろから…

ちびっぱねがオサレ♪
普通のSTiに付いているガッツポーズみたいなたくましい羽とは違うシンプルな格好よさです。
個人的にテールランプは初期型の方が好みですね。

そして、ちびっぱねの寄り…

空力的には全く機能しないんでしょうね…。

リアスポがちびっぱねだからなのかは？ですがこんな物が…

ディフューザー付きです。
これって普通のSTiにも付いてるのかなぁ…。
それ以前に純正品なんでしょうか？

ホイール＆ブレーキ…

キャリパーが黒です。
最近の若いコはブレンボというと「赤」or「金」のイメージかもしれませんが
僕の中ではブレンボ＝ツヤあり黒なんですよね。
F40や32GT-R・V-specなんかはツヤあり黒でしたから。

ホイールも渋くシルバーです。
インプというとゴールドのホイールというイメージなのでちょっぴり新鮮♪
昨日はダーククロームっぽいと書きましたが明るいところでみると普通にシルバーでした。

最後に、「A-Line」の特別装備のメインアイテム（？）です…

メイン＝アルカンターラ、サイド＝本皮の専用シート。
大人デス…。
そして、スポーツシートなのに見た目はエロスデス…。
だけど、皮シートって苦手デス…。

「STi・A-Line」こんな感じのクルマです。
普段は家族とお買い物に行ったりドライブに行ったりして、
たまに1人or奥様と2人でロングツーリングを楽しむ感じで使うような
あんまり改造とかしないオジサマに乗ってもらいたいクルマですね。
せっかくの「落ち着いた大人のインプレッサ」なのでGTウィングなんかはちょっと…。

そんなジェントルマンな方いかが？

渋めのインプはいかが？

今日は、曇りな一日でした。
雨が降りそうな感じでしたがなんとかもちこたえた感じですね。
明日は雨とのことなので仕事が辛そうです…。

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
保険の入れ替えは今日保険屋さんにお願いしたんですが
アルト号にガソリンを入れてしまったため日曜日まで乗ることになりました。
まぁ、商品車保険があるのでもしもの事があっても安心なんですけどね。
でも「もしも…」がないように気をつけて乗ります！！

そんなアルト号の使用期間延長が決まった今日はインプレッサの名義変更に行ってきました。
久々のインプレッサは乗り心地が悪かったです…。
今日乗っていったインプレッサは平成１８年１２月登録（登録遅れ）の
STi・Aライン（タカ目のやつです。F型っていうの？）でした。
なんでも特別仕様の限定車らしく、STiのフロントアンダースポイラーやレザーコンビシートなど
ちょっと豪華装備な「大人のインプレッサ」的なポジションなんですかね？
ブレーキキャリパーもツヤあり黒だしホイールもダーククロームっぽい色で渋い感じです。
この子だけかもしれませんがリアスポもトランクエンドに小さいベタ付けのモノだし…。
個人的にエアロは好きじゃないので、このインプみたいに控えめな方が好きです♪
でも、インプ好きの方はあのたくましい羽は必須アイテムなのかもしれませんね。

街中じゃなくてサーキットで乗ってみたいなぁ。
メチャクチャ速いんだろうなぁ…。
でも、欲しくないなぁ…。
インプレッサというクルマ自体はどちらかといえば好きなんですが
超が付くほどの人気車＆4WD＆ターボですからね～。
ワタクシ、マイナー車＆FR＆NA好きですから。

ちなみに最近、最も気になるクルマはメジャーどころながら台数が売れていない
マイナーチェンジ後の２２００ｃｃになった「S2000（AP2）」デス。
もっと売れてもいい気がするんですけどね…。
少し高回転が使えなくなったのがそんなにダメなんでしょうか？

さようならアルト号…

今日は、気持ちよく晴れました。
しかも風が弱い！！
ん～、良い感じだ…。
明日も良い天気みたいだしちょっぴり嬉しいわ♪(ΦωΦ)ふふふ・・・・

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
社長殿が月曜日にアルト号の保険を新社用車に入れ替えるので
月曜日から新社用車に乗り換えになります。
仕事の通勤で乗っていくのは今日が最後という事になります…。
社用車なので自分のものではないんですが約1年乗り続けた相方と
お別れするのはなんだかちょっぴり寂しいですね。
アルト号は今までの社用車の中では銀ポロ号に次いで長く乗ったクルマなので
結構気に入ってたんだけどなぁ…。
でも、車検切れちゃうし仕方ありませんね。
今までありがとう、アルト号！
そして、さようなら…。

でも、明日は乗ります。

ETCゲット！

今日もキレイな「水色」の空が広がる秋晴れでした。
風も昨日同様強く吹いていましたけど。
風が無かったら気持ちの良い祭日なんですけどねぇ。
仕事ですが…。

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
今日は朝からヒドイ目に遭いました…。
オークション会場にクルマを入れ替えに行ったんですが
オートマの調子が悪いクルマでリバースに入らないときがあるヤツでして
オークション会場へ行ってみるとそのコがとんでもない状態に…。
リバースに入らないっていうのにネット際に頭から止めてあるじゃありませんか！！
恐る恐るシフトレバーを動かしてみると…。
予想どおり動かないじゃありませんか。(T▽T)
もう、誰ですかそんな置き方したの…。
ちゃんとダッシュボードに「バックキケン！」て書いてある紙張ってあるじゃん。
次回からちゃんと前進だけで動かせる位置に置いてね♪
お願いしますよ。

そんなヒドイ目に遭った今日は社長殿のスターレット号と僕の新社用車に
ETCを取り付けるべく売り物のクルマから2台ほど拝借いたしました。
いや、拝借というより奪取ですね。
社長殿はダッシュボードに本体を取り付ける一体型のモノ、
僕はセンサーと本体が別々のモノをそれぞれ奪取。
まぁ、どちらも外したのは僕なんですが。
取り付けは社長殿は仕事でお世話になっている修理屋さんでやるということなので
自分のだけで良いのでちょっぴり安心しました♪

セットアップはしてもらわなきゃですけどね。

次期社用車の名義変更へ行ってきました♪

今日は、水色のキレイな空が広がる秋晴れの良いお天気でした。
しかし、夕方から風が強くなり寒い寒い…。
明日はもっと寒くなるようで東北の太平洋側でも雪が降るとか降らないとか。
本格的に冬ですなぁ。

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
今日は社長殿がゴルフなのでFC号で行って洗車でもしてこようかと思いましたが
明日の朝オークションに持って行く書類などを積まなくてはいけなかったので
リアドアがあるアルト号で行ってきました。
やっぱり荷物を積むのは5ドア（4ドア）が便利で良いですね♪
2ドア（3ドア）でも助手席に積めば良いだけの話なんですが…。

そんな今日は、次期社用車の名義変更へ行ってきました。
ちなみに次期社用車もアルト号と同じく5ドアです。
つまり、クーペ、セダンではないってことですね。
5ドアというとハッチバック、ステーションワゴン、ミニバン、ワンボックスのどれかです。
名義変更も終わったので今日から乗って帰ってきても良いんですが
保険を移し変えていないのでもう少し保留です。
まぁ、ドライバーズ保険や商品車保険にも入っているので乗ってきても大丈夫なんですけどね。
出来ればキレイにしてから乗りたいので乗り始めるのは12月に入ってからかな。

そろそろアルト号も売るための準備を始めなくては…。

素人鈑金に挑戦！！

今日は、気持ちの良い秋晴れの一日でした。
お天気は気持ち良く晴れていましたが昨日の送別会で油モノを食べすぎて気持ち悪い…。
仕事したくねぇ…でも仕事です！！

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
今日は、朝からディーラーさんに行ってしまったため洗車はあまりできずじまいでした。
更に帰りに家から一番遠いディーラーさんへ書類を頂きに行ってかなりお疲れです…。
それでもまだ書類は全部集まってないんですけどね。
期限に間に合うかなぁ？

そんな今日は、次期社用車を少しだけ弄ってきました。
まだ車種はナイショですが…。
何をしてきたかというと、入ってきてすぐに社長殿がエルグランドをフェンダーにドカンと
ぶつけてくれたのでその凹んだ部分を素人鈑金で目立たなくしてきました。
凹んだところがプレスラインや折り目に被っていなかったのでヘッドライトを外して
裏側からタオルを巻いたバールでおおまかにボコッと押し出し細かいところは
ヘコミを確認しつつ「テコの原理」を利用して少しづつ修復していきます。
まぁ、素人さんなので完璧には直せませんがへこみっぱなしよりはマシになりました。
社長殿がぶつけなったらキレイだったのに…。

車庫証明も昨日出してきたのでアルト号と新社用車との交代はもうすぐです。