走行会の参加申し込みをしてきました♪

今日も良いお天気でしたね。
何度も書いていますが今年って冷夏になるんじゃなかったっけ？
秋になっても暑いじゃん…。

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
今日は仕事を暗くなるまでやっていたのでアルト号には構ってあげられませんでした。
うーん、1ヶ月強しか乗れないのに…。

そんな今日は前の職場へ遊びに行ってきました。
仕事が終わってからなので閉店時間は過ぎていたんですが…。
遊びに行った理由は「筑波2000」で行われる走行会の申し込みをするためです。
前の職場はホンダ系のショップなのでホンダ車オーナーじゃない僕には
あまり走行会のお誘いは来ないんですが…。
今日はいつもお世話になっている団長様、組長様、社長様の表彰台トリオが
参加申し込みをするので僕もお呼ばれしたという寸法です。
多分、御三方が嗅ぎ付けなかったら今回もお誘いは無かったことでしょう…。
悲しいですねぇ、元社員＆お得意サマなのに。(´・ω・`)ションボリ

しかも、今回はナンバー無しなのはナイショでシルビア号で参加です♪
それもレースクラスなんて場違いなところに…。
でも、初心者クラスは数回走りましたが邪魔されるしコーナーでぶつけられそうになるので
危険度という意味ではレースクラスの方が安心かもしれません。
ナゼか僕には「フリークラスに…」という誘いは全くないんですよね…。
クルマ的にも腕前的にも「フリークラス」が妥当な気もしますが。

まぁ、貧乏会社員のお財布には厳しい参加費を払ってきたので
しっかり楽しませていただきますよ！！
その前に整備をしないといけませんが…。
今月はマネー崩壊しそうです。

バッテリーを交換してきました♪

今日は、ちょっと暑いくらいの良いお天気でした。
気温はそれほど高い感じではなかったですが湿気が…。
今日も癖毛がくるくるしてます…。(T▽T)

さてさて、今日はアルト号で仕事に行ってきました。
今日の仕事のメインイベントは朝にディーラーさんへ行きオークションへ直接運ぶクルマに
オークションの出品票を入れに行ってくるというもの。
そこのディーラーさんの所長さんは営業所にいないので有名な方なので
予想はしていたんですがまんまといませんでした…。
しかも、「うちのクルマとわかるようにしておく」というお約束も手付かず。
営業の子達に聞いても「ワカラナイ」って言うし困ったものです…。
仕方がないので鍵を借りて片っ端から車体番号を調べて
売上伝票と照らし合わせるという時間のかかる作業をすることに。
まぁ、手間はかかりましたが無事に仕事を終わらせられたのでOKということにしましょう。

そんな面倒な仕事を終わらせてきた今日はシルビア号のバッテリーを交換してきました。
交換したといっても新品にではなく程度の良い中古にですが…。
なぜなら丁度良い具合に同じサイズのバッテリーが乗ってる解体車が入ってきたから。
だって、新品高いんだもん。
高いといっても軽自動車サイズなので4000円も出せば新品が買えるんですけどね。
今回、交換したバッテリーは18年の12月から放置されてたクルマを下取りに出すのに
動かす為にオーナーさんが購入したもので交換してから１ヶ月も経っていない極上の中古品です♪
それをそのまま解体に出しちゃもったいないので社長殿に「交換して良い？」と聞いたら
快くOKを頂いたので交換することになったわけです。

さすがに「ほぼ新品」の極上品です。
元々かかり難いキャブ車を一発で始動させました。
うーん、バッテリーは新しい方が良いですね♪
あとはこのNEWバッテリーを如何にして上がらせないかが今後の課題だ…。

頑張ります！！

久々にシルビア号♪

今日は、曇りベースで時折雨が降るお天気でした。
今日ぐらいな雨の降り方が一番キライです…。
だって、クルマは汚れるし癖毛はくるくるしちゃうし良い事ナシですよ！
でも、全く降らないのも困るんですけどね。

さてさて、今日は月曜日でお休みですがアルト号に乗って会社に行ってきました。
理由は昨日までに集めた書類をオークション会場へ持って行ったついでに
会社に立ち寄っただけなんですが…。
せっかく会社に行ったのでアルト号でも洗車しようかと思いましたが
雨が降ってきちゃったからやめデス。

しかし、わざわざ休みに会社まで行ったので何かしないと面白くありません。
そこで久々に長期放置プレイ中のシルビア号のエンジンをかけて
駐車場の奥から引っ張り出してきました。
いやぁ、汚いっすねぇ…。
さすがに去年の10月以来時折エンジンはかけていたものの洗車をしてないから
クモの巣だらけ、埃だらけで正直触るのもちょっとイヤな感じになってます。
でも、動かしてあげないとブレーキも固着しちゃうしタイヤもフラットスポットが出来ちゃうので
狭い駐車場の中をグルグルと数周走り回りしばらくエンジンをかけておきました。
そして、エンジンをかけている間に汚れたエンジンルーム内を雑巾で拭き掃除♪
かなりの長期間放置プレイをしていたため埃まみれでなかなかキレイになりません…。
まぁ、今日は雨も降ってる事ですしザッと埃が落ちればOKでしょう。

いやぁ、久々に動かすといろいろ調子が悪いところが出てきますね。
久々じゃなくても調子が悪い「パワステ」はポンプからジャラジャラと音が出てるし…。
キャブということもあり未調整の状態ではいまいちアイドリングも安定してないし。
でも、調子が悪くても動かしちゃうと乗りたくなりますね。
やはり本庄サーキットの会員になりに行かなくては！！

シルビア号の行く末は？

今日は、一日中雨でした。
警報や注意報なんかも出ちゃってスゴイことになってます。
明日には止んでるかな？

さてさて、今日はアルト号で仕事に行きました。
昨日、内装掃除を終わらせたので運転するのも気持ちが良い♪
でも、雨なので気持ち良さ半減です・・・。

そんな雨の中、お世話になっているディーラーさんへ社長殿とクルマを取りに行きました。
そのディーラーさんで働いている方が「Ｎｅｗマシーンを買っちゃいました♪」ということで
豪雨の中見せてくれることになりました。
今日ではなく晴れてる日じゃダメだったんでしょうか・・・。(T▽T)
言われるがまま駐車場に行くと前期型のS14が置いてありました。
クロのQ'sで10万キロ以上走った事故車でしたが、パッと見はなかなかキレイなクルマです。
その方は3型のFD乗りなんですが、FDはそのまま維持して
ドリフト練習用のイっても良いクルマということでS14を購入したそうです。
いいなぁ、S14・・・。
きっと、ノーマルでもうちのシルビア号より速いんだろうなぁ。
CAのQ'sは何やっても速くならないんだもん。
SRエンジンの音が嫌いという理由でPS13かS14を買わなかったのは失敗だったかな？
今更買い換えてゼロから作るのも面倒だし。
それに、事故車でCAのQ'sなんて誰も買ってくれないだろうしね。
しかも、キャブの公認とってないから車検も取れないし。
引き取り手が無い以上自分で乗り続けるしかないだろうなぁ・・・。
それとも、バラしてパーツ売りするか？
うーん、それも悲しいなぁ・・・。(T▽T)

行って来ました！本庄サーキット♪

今日は良い天気でしたね♪
秋なのに日焼けしました・・・。(￣∇￣*)ゞエヘヘ

さてさて、今日はシルビア・180SXのチューンで有名な「E-SR」さん主催の
本庄サーキット走行会に参加してきました。
参加者の皆様のクルマはS13、S14、S15とシルビアが大半を占め
僕のシルビア以外は全てSR（NA＆ターボ）でした・・・。
うちのコだけCAなうえにナンバー無しです。
やっぱりシルビアといえばCAではなくSRなんですね・・・。
なんだかとてもかなすぃです。(T▽T)
皆様ナンバー付きなので、積載車なんかできている人は１人もいません。
CAにキャブに積載車・・・。なんだか浮いてます。

でも、初めての本庄サーキットは楽しかったです♪
いつも参加している走行会と違い１クラス６台前後と台数が少なく、
クルマの性能に合わせてクラス分けされていたので走りやすくて○でした。
なによりも久々にシルビアに乗れたことが楽しくて仕方ありません。
パワーがないので遅いけどNA＆キャブはやっぱり楽しい♡(*ノ▽ノ)
もう少しパワーがあればもっと楽しいけどね。

それと、せっかく買ったブレーキ一式は交換せずに終わりました・・・。
とりあえず走れるくらいパッドは残っていたので
そのまま行ってみたら最後まで走れちゃいました。
最後の方は若干ブレーキの感触が怪しかったけど次は交換しちゃうから良いや♪
今度走りに行くときは余裕を持ってメンテナンスして行こう。

「E-SR」さん、今日は楽しかったです。
ありがとうございました♪

準備完了♪

今日は、晴れたり曇ったりしましたが暑くなく寒くなく心地の良い一日でした♪
社長がゴルフなので１人での仕事だったんですが車の引き取りに出てしまい
せっかくの仕事がしやすい気候を有効に使えませんでした・・・。(T▽T)
おかげで終業時間までに１台しか洗車ができませんでした。
ごめんね、社長。(。-人-。)

さてさて、今日は仕事が終わってから明日の走行会の準備をしてきました。
久々にシルビアを駐車場の奥から出すために周りのクルマをどかしてドアを開けると・・・。
(￣□￣;)!!車内にクモの巣が張ってるじゃない！！
どれだけ乗ってないんだ・・・。
大丈夫か？

バッテリーはもちろんあがっているのでポータブル電源を繋いで始動させます。
するとセルは回るし圧縮もあるのでエンジンは大丈夫なようですね。
燃料がキャブにまわるのを待って再度エンジンを始動・・・。
(llllll´▽)ノ　ちゃんとかかるね♪

まずは、オイル交換。
しばらく放置しておいたのでそのままのオイルで走るのは危ないですからね。
オイルを抜いている間にエンジンルーム内をキレイにしようと雑巾で拭いてみました。
すると、ネズミの糞のようなものがちらほらと見えます。
しかもケモノ臭い・・・。(￣~￣;) ウーン
たちの悪い事にMDIやコイル周辺が特にケモノ臭いんですよね。
電装品のまわりばっかりじゃ水洗いできないじゃん・・・。
仕方ないのでとりあえず乾拭きでホコリや汚れをふき取っておきました。
時間があるときに洗剤と水拭きでキレイにしよう。

オイル交換が終了したあとはタイヤを外して足回りを水洗いしました。
車高調整は現場でするとしてネジの部分がホコリまみれじゃ
せっかくの車高調がダメになっちゃいますからね♪

そして、タイヤをつけてクルマをウマから降ろしたら洗車です。
いやぁ、きちゃない・・・。ヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/
ホコリやクモの巣が凄かったです。
ボディカラーが赤なので若干退色した気がします。
放置しすぎたか・・・。
ポリッシャーで磨かなくては！！

最後に必要な荷物を載せたら積載車に載せて準備完了♪
結局、ブレーキは未交換でGOです。
さぁ、明日が楽しみだわ♡ヽ(|||≧▽≦|||）/

やはり現地で・・・

今日は暑かったですね。
日中の気温が高かったせいか夜になっても寒くないです。
明日は1人でお仕事なので少し涼しいと仕事がはかどっていいんですがどうでしょう？

さてさて、今日はオークションの日でした。
予定では３時ごろまでに終わってシルビアのブレーキを交換する気で
ポロにローターとパッドを載せていったんですが
思ったより遅くなってしまい交換できませんでした。
やる気になればできない時間じゃなかったと思いますが中途半端で帰ったりするのも
性格的にイヤなので、それならいっそやらない方が・・・と思いまして。(￣∇￣*)ゞエヘヘ

たぶん明日もできないんだろうなぁ・・・。
やはり現地で交換しかないようです。
もっと前から準備しておけばよかった・・・。(T▽T)

いつ交換しよう？

今日は、天気は良かったんですが少し寒かったです。
今までは、夜外に出るときにしか着なかったのに
ついに昼間も長袖を着て出かけてしまいました・・・。
まぁ、無理して風邪を引くよりも良いですよね♪

さてさて、今日は先日ヤフオクで購入したブレーキローターとパッドが到着しました。
実は土曜日に宅配に来ていただいたんですが仕事で不在だったため
今日になってしまったんです。
宅配のお兄さんゴメンナサイ・・・。(-人-)ごめんよおぉ
予定では昨日持ってきてもらって今日交換しようと思っていたんですが
到着が今日の夜になってしまったので無理でした。

木曜日に使うのにいつ交換しよう・・・。(*δ゛δ)ウーン・・・
明日はオークションだから会社に行かないし、明後日は社長がゴルフなので
仕事に時間を取られちゃうから交換する暇ないしなぁ。
現地で交換するしかないか・・・。

お手入れしなくちゃ♪

今日も日中はかなり暑かったですね。
朝晩はめっきり寒くなったので服装に気を使わないといけなくなりました。
でも、今のところ毎日半袖！！v(￣ー￣)v
いつか風邪ひくね・・・。

さてさて、今日は走行会に参加するべくシルビア号のお手入れをしようと思ったんですが
そんな暇はありませんでした・・・。(T▽T)
今週中にガッツリ仕事をしておかないと来週お休みなんてできなくなっちゃいますからね。
頑張って仕事をしているんですが全然車が減りません・・・。
本当に走行会の日は休めるんでしょうか？
不安です。

明日も仕事なので今日はもう寝ます。
ヾ(*б▼б)おやすみいーっ(б▼б*)ノ~''

買っちゃいました♡(*ノェノ)キャー

今日は、暑かったですね。
久々に汗をかいた気がします。
昨日のGT-Rも無事に名義変更も終わりオークションに旅立つ準備に入りました。
一日だけだったけど楽しかったよGT-R・・・。
(T∇T)ノ~(T-T)ノ~(T∇T)ノ~(T-T)ノ~ サヨーナラー

さてさて、今日は普段乗ってもないのに
シルビアのブレーキローターとパッドをヤフオクで買ってしまいました。
でもでも走行会のためですから買わないわけにもいきません。
現在は、プロμのローター（SCR）とパッドが付いているんですが
パッドの残りもわずかでローターも大分やられています・・・。
なので、思い切って両方新品を投入です♪

今回購入したのは「ディクセル」というところのプレーンローターと
「アクレ」というところの「スーパーファイター」というパッド。
どちらも初めて使うのでどんなものなのかはサッパリです・・・。
ローターは純正同等の素材を使っているようなので普通だと思いますが
パッドがどんな感じなのかわかりません。
温度域が０～４５０℃とサーキットを走るには若干低めです。
初期制動が強いと乗りにくいからイヤだなぁ・・・。
買っちゃったので使わないわけにもいかないので、
到着したらとりあえず装着して走ってみましょう。

その前に１９日休めるのかな？o(￣ー￣;)ゞううむ