シルビア Q's （Ｅ－Ｓ１３）

今日は、仕事中うっすらと汗ばむくらい暖かかったですね♪
明日からまた寒くなるそうなので、出かけるときは服装に気をつけないといけませんね。

さてさて、今回は一番の愛車「シルビア」について書こう思います。
今は車検が切れてしまって街中で乗れませんが
今持ってるクルマで運転が一番楽しいのがこのクルマです。
「Ｓ１３シルビア」といったら「ＳＲ２０ＤＥＴ」搭載の「ＰＳ１３・Ｋ’ｓ」を連想しますが
僕のシルビアは「ＣＡ１８ＤＥ」搭載の「Ｓ１３・Ｑ’ｓ」です。
ハイパワーなクルマを腕でねじ伏せることも楽しいと思いますが
パワーの無いクルマの持てる力をすべて引き出すような乗り方のほうが
今の僕には楽しいと感じます。
一時期はターボ車の扱いきれないほどのパワーに魅力を感じたこともありました。
「Ｚ３２」や「Ｒ３２」、「ＪＺＡ８０」、「ＦＤ３Ｓ」この辺のクルマを真剣に購入しようと
貯金をしたこともあるくらいパワーのあるクルマが欲しかったりも・・・。
そんな時、以前働いていた会社でシルビアを手に入れて考えは１８０度変わりました。
確かにパワーが無く遅かったのですが、「おぉ、たのし～♪」って思ったわけです。
そこからクルマの趣味がおかしな方向に向いてしまいました・・・。
普通は、ＮＡチューンでも「ＳＲ２０」を選ぶところを「ＣＡ１８」を選んじゃうとか
優れたインジェクションを捨ててキャブにしたりと・・・。
でも、いいんです。
趣味なんてものは自分が楽しいと思えればそれでＯＫな訳です。
ＳＲ２０のパーツの豊富さには魅力を感じますがアルミエンジンの音より
鋳鉄ブロックのエンジンの音が好きなんだもん♪

ということで、これからもＣＡ１８で頑張っていきます！！

コメント 2

あつしさま
はじめまして。
今から15年程前、私もS13シルビアを所有していました。
CA18DETのK's、Sパッケージ、ブルーイッシュシルバーツートン、
5MT。中古だったのですが、当時はK'sのMTはタマが少なく、
2ヶ月ほど探して購入しました。
CAですからエンジンはやかましいし、トランクは雨漏りしてたけれども、
でも運転の楽しさをたっぷり教えてもらった車でした。
今では程度の良いS13はあまり見かけなくなってしまいましたね・・・
ぜひぜひ大切に乗ってくださいね！
by Akisan (2006-01-16 14:28) 

Akisanさん、コメントありがとうございます。
程度のいいＳ１３は本当に減ってしまいましたね・・・。
幸いＱ’ｓはＡＴ率が高いのでＡＴ→ＭＴへ載せ替えで
程度のいいボディを手に入れたくらいですから。
これからも今のシルビアをを大切にしていきたいと思います。
by あつし (2006-01-16 17:15)